Le rôle du liquide de frein
Le liquide de frein est la force invisible de votre système de freinage. Lorsque vous enfoncez la pédale de frein, ce fluide hydraulique est mis sous pression. Cette pression est transmise via les conduites de frein aux étriers, qui pressent alors fermement les plaquettes contre les disques de frein. Résultat : votre voiture ralentit. Même avec des plaquettes et des disques de frein parfaits, votre véhicule ne freinera pas de manière optimale si le liquide de frein est trop vieux.
À quelle fréquence faut-il remplacer le liquide de frein ?
Pour la plupart des véhicules, les constructeurs préconisent de remplacer le liquide de frein tous les deux ans. Lors de chaque entretien ou pré-contrôle technique, les techniciens d'AutoCrew vérifient bien entendu la qualité et le niveau du liquide de frein de votre voiture.
Pourquoi le liquide de frein est-il si important ?
Le liquide de frein vieillit et doit être remplacé régulièrement sur chaque véhicule. La raison en est simple : la plupart des liquides de frein sont hygroscopiques, ce qui signifie qu'ils absorbent l'humidité de l'air ambiant.
- Présence d'humidité dans le liquide : Le point d'ébullition du liquide diminue considérablement.
- Freinage intensif : Les freins s'échauffent, ce qui peut faire bouillir l'eau présente dans le liquide de frein.
- Bulles d'air dans le système : Des bulles d'air se forment dans les conduites. Contrairement au liquide, l'air est compressible.
- Perte de puissance de freinage : La pédale de frein devient "molle" et vous perdez une grande partie de votre force de freinage.
En résumé, avec un liquide de frein usagé, votre voiture peut soudainement freiner beaucoup moins bien, précisément au moment où vous en avez le plus besoin.