Quelles sont les causes les plus fréquentes d’un bruit de cliquetis ?
Un bruit de cliquetis ou de claquement dans le moteur peut provenir de différents composants mécaniques. Les coupables les plus fréquents sont :
- Des poussoirs hydrauliques encrassés ou usés : Les poussoirs de soupapes hydrauliques se remplissent d'huile moteur pour compenser le jeu des soupapes. Si l'huile est encrassée ou si les poussoirs zijn usés, ils ne se remplissent pas assez rapidement, provoquant un cliquetis caractéristique (surtout lors d'un démarrage à froid).
- Un jeu de soupapes excessif : Si les soupapes ne sont pas correctement réglées, le jeu mécanique se manifeste par un cliquetis métallique.
- L'usure de l'arbre à cames : Un arbre à cames marqué ou usé ne peut plus ouvrir ni fermer les soupapes en douceur, ce qui génère des bruits anormaux.
- Une huile moteur inadaptée ou usagée : Une huile dont la viscosité (épaisseur) est incorrecte, ou une huile qui n'a pas été vidangée depuis trop longtemps, ne lubrifie plus de manière optimale les poussoirs de soupapes très sensibles.
- Des injecteurs encrassés ou défectueux : Les injecteurs de votre système de carburant peuvent émettre un cliquetis sec et aigu au moment où ils pulvérisent le carburant sous pression.
Comment AutoCrew vous aide-t-il à reprendre la route ?
La solution pour résoudre un bruit de cliquetis dépend entièrement de la cause identifiée à la suite de nos contrôles visuels et de notre diagnostic électronique :
1. Un rinçage interne du moteur (Motor Flush)
Si le bruit est causé par un encrassement interne ou des poussoirs de soupapes grippés par des dépôts de calamine, un rinçage moteur peut s'avérer efficace. Nous rinçons le moteur avec un additif spécial, procédons à la vidange d'huile et installons un nouveau filtre à huile.
2. Le nettoyage ou remplacement des injecteurs
Le système d'injection de la majorité des véhicules est développé par Bosch. En tant que partenaire officiel de Bosch, AutoCrew dispose d'équipements de test spécifiques et de pièces de rechange d'origine pour nettoyer ou remplacer vos injecteurs de manière professionnelle. C'est pour vous l'assurance d'une qualité constructeur avec le maintien total de votre garantie d'usine.
3. Une réparation mécanique
Si le cliquetis s'avère être causé par une usure mécanique prononcée des soupapes, des poussoirs ou de l'arbre à cames, nos techniciens effectuent les réparations nécessaires en utilisant exclusivement des pièces de rechange de haute qualité.
Rendez-vous chez AutoCrew et évitez des dommages moteur
«Votre moteur émet un cliquetis inhabituel ? N'attendez pas que le bruit ne s'aggrave ou que des témoins d'avertissement ne s'allument sur votre tableau de bord. Nos techniciens de diagnostic identifieront l'origine du problème au plus vite et vous conseilleront sur la solution la plus adaptée et la plus économique pour que votre moteur retrouve son fonctionnement silencieux.»