Wat is een distributieriem?
De distributieriem is de levensader van de motor. Hij vormt een verbinding tussen de krukas, die helemaal onderin de motor ligt, en de nokkenassen, die helemaal bovenin de motor zitten. De distributieriem zorgt ervoor dat allerlei componenten in de motor op de juiste manier met elkaar samenwerken. De meeste auto’s hebben een distributieriem, maar sommige auto’s hebben een distributieketting. Die doet hetzelfde. Voor beide geldt een door de autofabrikant opgegeven vervangingstermijn.
Waarom moet een distributieriem vervangen worden?
De distributieriem synchroniseert de bewegende delen in uw motor. Na verloop van tijd verliest de riem zijn sterkte en elasticiteit door slijtage en uitdroging. Zelfs als u weinig rijdt, veroudert het materiaal.
Als de riem knapt, slaan de zuigers en kleppen met enorme kracht tegen elkaar. Het resultaat? Een defecte motor en een herstelling die in de duizenden euro's kan lopen. Tijdig vervangen is dus geen kost, maar een investering om een veel groter probleem te vermijden.
Wanneer is uw distributieketting aan vervanging toe?
Elke autofabrikant schrijft een specifiek vervangingsinterval voor. Dit is afhankelijk van twee factoren:
- Het aantal kilometers: Bijvoorbeeld, elke 120.000 km.
- De leeftijd van de riem: Bijvoorbeeld, elke 6 tot 8 jaar.
De termijn die het eerst bereikt wordt, telt. Ook als uw wagen lange tijd stilstaat, moet de riem na de voorgeschreven periode vervangen worden.
Weet u niet wanneer uw riem vervangen moet worden? Onze AutoCrew-specialisten zoeken het exacte interval voor uw wagen op.
En wat met een distributieketting?
Sommige wagens hebben een metalen distributieketting in plaats van een riem. Hoewel een ketting langer meegaat, is ze niet onderhoudsvrij. Na verloop van tijd kan de ketting uitrekken of kan de kettingspanner zijn kracht verliezen, wat eveneens tot motorschade kan leiden. Bij elke onderhoudsbeurt controleren onze technici de staat van uw distributieketting.
Onze aanpak: een complete service
Het vervangen van een distributieriem is precisiewerk dat specifiek gereedschap vereist. Bij AutoCrew gaan we voor een complete en duurzame oplossing.
Vervanging van waterpomp en multiriem
- Waterpomp: Vaak wordt de waterpomp aangedreven door de distributieriem. Omdat de levensduur van beide onderdelen gelijkaardig is, vervangen we de waterpomp preventief mee. Zo vermijden we dat een oude waterpomp gaat lekken door de spanning van de nieuwe riem, en bespaart u de extra arbeidskosten van een afzonderlijke vervanging later.
- Multiriem (V-snaar): Deze riem drijft o.a. de dynamo en aircopomp aan. We controleren de staat ervan en vervangen hem indien nodig tegelijk met de distributieriem.
Door deze onderdelen samen aan te pakken, bent u zeker van een betrouwbaar resultaat en vermijdt u dubbele kosten in de toekomst.
Kies voor de zekerheid van AutoCrew!
“Is uw distributieriem binnenkort aan vervanging toe? Of hoort u een ratelend geluid van de distributieketting? Wacht niet langer en maak een afspraak.”