Wanneer trilt uw wagen?
De eerste stap in de diagnose is bepalen wanneer de trilling optreedt. Dit geeft vaak al een goede indicatie van waar het probleem zich bevindt.
Bij een bepaalde snelheid (bv. 80-120 km/u) – in het stuur, de stoel of de hele wagen
- Bij het remmen: in het stuur en rempedaal.
- Bij het wegrijden: bij het opkomen van de koppeling.
- Bij het gasgeven of accelereren: de wagen stottert of houdt in.
- Bij stationair draaien: de motor loopt onregelmatig en het toerental schommelt.
Oplossingen voor een trillende wagen
Afhankelijk van de diagnose, zijn dit de meest voorkomende oplossingen:
- Wielen balanceren: Kleine loodjes worden op de velg geplaatst om het wiel weer perfect in balans te laten draaien. Dit is de oplossing voor trillingen bij een bepaalde snelheid.
- Uitlijnen: Als de trillingen gepaard gaan met scheve bandenslijtage of een wagen die naar één kant trekt, moeten de wielen opnieuw uitgelijnd worden.
- Remschijven vervangen: Kromme remschijven worden (samen met de remblokken) vervangen om trillingen bij het remmen op te lossen.
- Injectoren reinigen/vervangen: Bij een onregelmatig lopende motor kan een reiniging van het brandstofsysteem of het vervangen van een defecte injector de oplossing zijn.
- Sensoren vervangen: Een defecte luchtmassameter of lambdasensor wordt vervangen na een diagnose met onze Bosch-uitleesapparatuur.
Voorkom hogere kosten. Kom langs bij AutoCrew.
“Rondrijden met een trillende wagen is niet alleen oncomfortabel, het kan ook leiden tot verdere schade. Een onbalans in de wielen veroorzaakt extra slijtage aan de wielophanging, en een motor die stationair slecht draait, kan op termijn zware motorschade veroorzaken.
Onze technici gebruiken Bosch-diagnoseapparatuur om de foutcodes van uw wagen uit te lezen en de échte oorzaak te vinden. Zo vervangen we enkel wat nodig is en bent u voor een correcte prijs weer op weg.”