Getriebe müssen geschmiert sein
Damit das Verhältnis von Motor- und Antriebsdrehzahl bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten stets optimal bleibt, sind Getriebe mit unterschiedlichen, so genannten Untersetzungen (Gängen) ausgestattet. Je nach Getriebeart kommen hierfür verschiedene Reduzierungselemente wie etwa Zahnräder oder -walzen ins Spiel. Damit diese nicht zu schnell verschleißen, muss das Getriebe immer mit geeignetem Öl versorgt sein. Wie das Motoröl sollte auch das Getriebeöl von Zeit zu Zeit durch hochwertige Öle gewechselt werden. In Abhängigkeit des Fahrzeugs und der Beanspruchung und sofern nichts anderes vom Hersteller vorgeschrieben, sollte bei einem DSG, CVT- oder Automatikgetriebe einen Ölwechsel mit Spülung ab einer Laufleistung von ca. 60.000 bis 80.000 km bzw. ab einem Fahrzeugalter von ca. 6 bis 8 Jahren in einer AutoCrew-Werkstatt durchgeführt werden.