La controlul sistemului de frânare este oportun, de asemenea, să verificați lichidul de frână. Fiind higroscopic absoarbe umiditatea: un nivel mărit poate compromite funcţionarea corectă a sistemului de frânare convenţional şi a sistemelor de siguranţă active, sau Antilock Braking System (ABS) şi Electronic Stability Program (ESP). Se recomandă schimbarea lichidului de frâne la fiecare doi ani, şi pentru vehicule recente. Nu toate zgomotele care provin de la frâne se consideră anomalii grave. Se poate datora unei acumulări de rugină pe discuri şi tamburi cauzate de o perioadă lungă de neutilizare a vehiculului. În acest caz nu trebuie să vă faceţi griji. Depunerile de rugină dispar de obicei după câteva frânări. Totuşi, dacă zgomotul persistă, ar putea fi o problemă mai serioasă, legată de discuri sau de plăcuțe; în acest caz este necesar să mergeţi direct la un service AutoCrew pentru a efectua o verificare.
Plăcuțele de frână uzate pot produce zgomot, în acest caz, apare necesitatea de a le înlocui.
“Scârţâit sau bătăi”
Plăcuțele de frână semi emit uneori acest tip de sunet. Ploaia, umiditatea sau frigul de dimineaţă pot reprezenta cauza. Dacă problema persistă, este necesară efectuarea unui control.
Doriţi informaţii suplimentare?
Suntem încântaţi să vă răspundem la întrebările pe care le mai aveţi. Vă rugăm să ne contactaţi la adresa:
automotive@ro.bosch.com. Aşteptăm cu interes să ne contactaţi.
Top
